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春運返程,這些謠言須當心
2026年02月25日 10時53分   忻州晚報

近日,中央網(wǎng)信辦舉報中心聯(lián)合國鐵集團發(fā)布“涉鐵路運輸領域年度網(wǎng)絡辟謠榜”,將“加速包搶票”“許愿補票”“掃碼調溫”等與旅客出行密切相關的典型謠言集中盤點,幫助網(wǎng)民識別虛假信息,切實保障旅客合法權益。這些謠言瞄準旅客“求票心切”“出行求便”等心理,誤導公眾認知,徒增出行困擾,必須重視。

購票環(huán)節(jié)是謠言高發(fā)區(qū),必須澄清。第三方平臺熱推的“加速包搶票”服務,實為12306免費候補功能的“換皮”包裝,無法改變購票順序,更無法提升搶票成功率;所謂“在第三方購票平臺輸入口令購買低價打折票”純屬虛假宣傳,實為第三方平臺匯總展示12306原有優(yōu)惠票,刻意制造的讓利假象;所謂“春運可提前90天預約搶票”更是營銷炒作,通過第三方購票,暗藏附加費以及隱私泄露風險。

補票換座相關謠言有點可笑,必須嚴肅對待。向12306公眾號“許愿補票”成功純屬巧合,補票結果由系統(tǒng)自動生成,人工無法干預;12306沒有“在線換座”功能,第三方平臺聲稱的“在線換座”服務本質就是改簽“;取消靠窗選座”則是誤讀,12306購票選座界面優(yōu)化后,A、F座旁的“窗”字改為豎線標識,二者仍為靠窗座位,但不一定正對窗戶。

乘車途中的謠言同樣如此。所謂“掃碼調溫”可能是未來多少年的事情,目前高鐵座位二維碼僅用于旅客反饋服務問題,列車空調由系統(tǒng)統(tǒng)一調控,個人目前還無法自主調節(jié);所謂“高鐵車廂二氧化碳濃度超標”更是無稽之談,實際測量的濃度遠低于國家標準,動車組通風系統(tǒng)每小時換氣6至12次,能夠保障空氣流通,可能比一些緊閉門窗的房間空氣還好一些。

(屈紹輝 李洪雷)

(責任編輯:梁艷)

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