隨著社會(huì)發(fā)展，車(chē)輛增多，交通矛盾越來(lái)越多，甚至越來(lái)越突出。最主要的是行人和車(chē)輛之間的矛盾，行人和車(chē)輛之間的糾紛。車(chē)碰了行人或行人堵了車(chē)，往往會(huì)引發(fā)糾紛，引起矛盾，影響交通。不走斑馬線(xiàn)，司機(jī)對(duì)行人亂闖紅燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)侵占機(jī)動(dòng)車(chē)道不滿(mǎn)。有的司機(jī)出言不遜，有的司機(jī)按喇叭抗議，有時(shí)矛盾升華，難免會(huì)產(chǎn)生糾紛。在這種情況下，作為司機(jī)要換位思考，多一點(diǎn)公德意識(shí)。我們敬愛(ài)的周總理一次出行，司機(jī)開(kāi)車(chē)速度很快，周總理曾批評(píng)說(shuō)：路是公共的路，大家的路，開(kāi)車(chē)不可影響百姓的行走。國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人尚且如此，我們普通人更該如此。禮讓行人，寬容行人，不犯“路怒癥”，及時(shí)避讓行人。心胸寬廣了，路也就寬廣了。況且車(chē)在路上行駛，便有了責(zé)任。一旦出事，司機(jī)就必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，不能超越交通責(zé)任紅線(xiàn)。
行人對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)在斑馬線(xiàn)前不減速不滿(mǎn)，對(duì)司機(jī)在身后突然鳴喇叭不滿(mǎn)，對(duì)汽車(chē)飛馳把泥水濺到身上不滿(mǎn)。行人同樣也應(yīng)對(duì)司機(jī)多點(diǎn)理解和尊重。首先檢點(diǎn)自己是否闖了紅燈、是否在機(jī)動(dòng)車(chē)道行走、是否故意不躲避車(chē)輛？行人也有尊重司機(jī)正常行車(chē)的義務(wù)，走人行道，走斑馬線(xiàn)，不橫穿馬路。遵守交規(guī)，規(guī)避車(chē)輛，不“霸道”、不“任性”。
總之，司機(jī)和行人應(yīng)互相尊重，互相理解，多些寬容，多些涵養(yǎng)，創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境，這樣路才能越走越寬，越走越順，交通糾紛，交通矛盾才會(huì)越來(lái)越少。（王龍君）
（責(zé)任編輯：籍俊霞）
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